Niska
Pris: Marina Läroverket ber om bästa bud, vi kan guida.
Före detta tullkryssare och senare utbildningsfartyg inom Sjövärnskåren, idag i tjänst hos Marina Läroverket. Byggd i aluminium år 1959 och genomgick en omfattande ombyggnation vid Dockstavarvet år 1985.
Framdrivning via 2 x Volvo TMD 100A med cirka 5 500 gångtimmar enligt räkneverken, timmarna kan ej garanteras. Utrustad med Tennfjord styrsystem.
Från styrhytten nås maskinrum samt mäss. I fören finns separat skepparhytt. Toalett är placerad i anslutning till maskinrummet. Akterpik med två kojer samt flybridge. I aktern finns dykplattform och badstege.
Fast brandsläckningssystem installerat i maskinrummet.
M/S Niska kan inspekteras i Stocksund efter överenskommelse med Shipsforsale Sweden AB.
Framdrivning via 2 x Volvo TMD 100A med cirka 5 500 gångtimmar enligt räkneverken, timmarna kan ej garanteras. Utrustad med Tennfjord styrsystem.
Från styrhytten nås maskinrum samt mäss. I fören finns separat skepparhytt. Toalett är placerad i anslutning till maskinrummet. Akterpik med två kojer samt flybridge. I aktern finns dykplattform och badstege.
Fast brandsläckningssystem installerat i maskinrummet.
M/S Niska kan inspekteras i Stocksund efter överenskommelse med Shipsforsale Sweden AB.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat: SE, Sverige
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
- (CallSign)Signalbokstäver: SFC-7548
- (LOA)Största längd: 15.5 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: m
- (Beam)Största Bredd: 3.75 m
- (Draft)Djupgående: 1,4 m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: m
- (Shipyard)Byggnadsvarv:
- (BuildNumber)Byggnummer:
- (YearBuilt)Byggår: 1959
- (BoatType)Båttyp: Tullkryssare
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv: Docksta varvet AB
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer: 1985 byggdes bland annat styrhytten. På senare år har ny fast brandsläckning i maskinrummet installerats och botten har blästrats och målats.
- (HullMaterial)Material Skrov: Aluminium
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort:
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 20 GT
- (LightDisplacement)Lättvikt: t
- (Displacement)Deplacement: 14.5 t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning:
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter: 2 bäddar: 3
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare: 12 Fartområde: D
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: 40 liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: 12 knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: 20 knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Kran:
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotorer: Volvo TMD100A, 225 hkr, På räkneverket 5500 gångtimmar Volvo TMD100A, 225 hkr, På räkneverket 5500 gångtimmar
- (MainEngineNotes)Kommentar:
- (ReversingGear)Backslag: Twin-Disc MG-509, Reducering 2,0:1
- (PropulsionSystem)Framdrivning: KaMeWa 3-bladig propeller
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskiner:
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropellrar:
- (ShipMachineryNotes)Övrigt:
Maskinrumsutrustning
- (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer:
- (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer:
- (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer:
- (Heaters)Värmepanna: Webasto
- (OilBurners)Oljebrännare:
- (WaterHeaters)Varmvattenberedare:
- (HydrophorePumps)Hydroforpumpar:
- (BallastPumps)Ballastpumpar:
- (AirStartPressureTanks)Startluftskärl:
- (AirStartCompressors)Startluftskompressorer:
- (AirCompressors)Kompressorer:
- (IsolationTransformers)Skyddstraforer:
- (BilgePumps)Länspumpar:
- (Stabilizers)Stabilisatorer:
- (SteeringGears)Styrmaskineri:
- (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar:
- (Inverters)Omformare inverter: Victron Atlas 24/600
- (StartBatteries)Startbatterier:
- (FirePumps)Brandpumpar:
- (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier:
- (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt:
Navigationsutrustning
Tankar
- (DieselTanks)Diesel: 1000L
- (DayTanks)Dagtank:
- (FreshWaterTanks)Färskvatten: ca. 100L
- (BlackWaterTanks)Svartvatten:
- (GreyWaterTanks)Gråvatten:
- (BilgeWaterTanks)Länsvatten:
- (WasteOilTanks)Spillolja:
- (LubricationOilTanks)Smörjolja:
- (HydraulicOilTanks)Hydraulolja:
- (CoolingWaterTanks)Kylvatten:
- (FoamTanks)Skumtank:
- (BallastTanks)Ballast:
- (TanksNotes)Övrigt:
Säkerhetsutrustning
- (LifeBoats)Livflotte: Sea Safe PL 12
- (MOBBoats)MOB båtar:
- (FireAlarmControlPanels)Brandlarmscentraler:
- (NavigationLightControls)Lanterncentraler:
- (EPIRBs)EPIRBs:
- (SARTs)Radartransponders SART:
- (GMDSS_VHFRadios)Bärbara GMDSS VHFs:
- (AdultLifeJackets)Flytvästar vuxna: 0
- (ChildLifeJackets)Flytvästar barn: 0
- (FireSuppressionSystem)Brandsläckning maskinrum:
- (EmergencyBatteryVoltage)Nödbatteri V: 0
- (EmergencyBatteryAmperage)Nödbatteri A: 0
- (SmokeDetector)Rökdeckare:
- (HeatDetector1)Värmedeckare 1:
- (HeatDetector2)Värmedeckare 2:
- (FireIsolation)Brandisolering:
- (SafetyEquipmentNotes)Övrigt: 2st Topcom handhållna VHF, TP 1078
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com
