Saaga

Oili 3

Pris: Euro 295.000

Finskt kombinationsfartyg för farledsunderhåll och oljebekämpning. Byggt 1982 på Rauma-Repola Savonlinna Shipyard. Förlängdes 1987 med cirka 5 m till nuvarande mått på samma varv. Huvudmaskineri Scania DS14 40, Valmet hjälpmaskin/generator. Vetus bogpropeller 13kW, installerad 2025.

Rymlig brygga med mindre navigations- och skepparhytt i aktern. På huvuddäck finns en kombinerad mäss med byssa och två kojer. Toalett med dusch. Stort arbetsdäck, cirka 75 m² med hydraulisk ramp och Efferkran, max 44 ton. Rampbredd 2,75 m. Under däck finns uppsamlingstankar på cirka 75 m², samt pumprum och förrådsutrymmen. Dävert och wirewinch i aktern. Lastkapacitet på däck ca 50 ton.

Saaga kan inspekteras i Pansio (Åbo) efter överenskommelse med Shipsforsale.

Allmänna Uppgifter

  • (FlagState)Flaggstat: FI, Finland
  • (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: TraFi, Finnish Transport Safety Agency
  • (CallSign)Signalbokstäver: OJRR
  • (LOA)Största längd: 24.20 m
  • (Length)Längd: 23.20 m
  • (LPP)LPP:  m
  • (LWL)LVL:  m
  • (Beam)Största Bredd: 6.60 m
  • (Draft)Djupgående: 2.40 m
  • (MoldedDraft)Mallat Djup: 2.75 m
  • (Shipyard)Byggnadsvarv: Rauma-Repola Savonlinna Shipyard
  • (BuildNumber)Byggnummer: 459
  • (YearBuilt)Byggår: 1982
  • (BoatType)Båttyp: Work boat
  • (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv: Rauma-Repola Savonlinna Shipyard
  • (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer: Förlängd med 5m 1987. Mer än dubblad uppsamlingskapacitet. 2025 gjordes följande på RMR Oy varv Pansio: Installerade bogpropeller, bytte bottenplatta, bytte zink, målade skrov
  • (HullMaterial)Material Skrov: Stål
  • (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov:  mm
  • (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad: 
  • (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad:  mm
  • (HomePort)Hemort: Turku
  • (AirDraft)Höjd från vattenlinjen:  m
  • (Height)Höjd från köl:  m
  • (Tonnage)Tonnage: 116 GT / 34 NT
  • (LightDisplacement)Lättvikt:  t
  • (Displacement)Deplacement:  t
  • (BuiltForClass)Byggd för klass: 
  • (ClassType)Klassbeteckning: 
  • (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning: 
  • (Cabins)Antal hytter:  bäddar: 3
  • (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare: 10 Fartområde: Finnish Domestic III
  • (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare: 
  • (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: 40 liter/timme
  • (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning:  ton/dag
  • (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning:  liter/distans
  • (EngineCruisingSpeed)Marschfart: 8 knop
  • (EngineTopSpeed)Toppfart:  knop
  • (EngineRange)Räckvidd: 
  • (CargoCapacity)Lastkapacitet: 
  • (Crane)Kran: 

Maskiner

  • (MainEngines)Huvudmotor: Scania DS14 40, renoverad 2024, 50 gångtimmar sedan överhalning.
  • (MainEngineNotes)Kommentar: 
  • (ReversingGear)Backslag: Twin-Disc 515
  • (PropulsionSystem)Framdrivning: Aquamaster Pod
  • (DriveShaftDiameter)Axel ∅:  mm
  • (Sterndrive)Drev: 
  • (RudderType)RoderTyp: 
  • (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskin: Valmet 420 DSMG, 44kW, 52351 gångtimmar, 55.5 kVA
  • (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer: 
  • (PortGenerators)Hamngeneratorer: 
  • (BowThrusters)Bogpropeller: Vetus, 13kW, Installerad 2025
  • (ShipMachineryNotes)Övrigt: 

Maskinrumsutrustning

  • (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer: 
  • (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer: 
  • (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer: 
  • (Heaters)Värmepanna: Danfoss
  • (OilBurners)Oljebrännare: Oilon
  • (WaterHeaters)Varmvattenberedare: Nibe Eminent-E
  • (HydrophorePumps)Hydroforpumpar: 
  • (BallastPumps)Ballastpumpar: 
  • (AirStartPressureTanks)Startluftskärl: 
  • (AirStartCompressors)Startluftskompressorer: 
  • (AirCompressors)Kompressorer: 
  • (IsolationTransformers)Skyddstraforer: 
  • (BilgePumps)Länspumpar: 
  • (Stabilizers)Stabilisatorer: 
  • (SteeringGears)Styrmaskineri: 
  • (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar: 
  • (Inverters)Omformare inverter: 
  • (StartBatteries)Startbatterier: 
  • (FirePumps)Brandpumpar: 
  • (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier: 
  • (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt: 2 x Victron skylla, 24 volt/50 ampere.

Navigationsutrustning

Tankar

  • (DieselTanks)Diesel: 2 x 2.5 m2.
  • (DayTanks)Dagtank: 
  • (FreshWaterTanks)Färskvatten: 19.7 m2 + 1.5 m2.
  • (BlackWaterTanks)Svartvatten: 1.5 m2.
  • (GreyWaterTanks)Gråvatten: 
  • (BilgeWaterTanks)Länsvatten: 
  • (WasteOilTanks)Spillolja: Collection tanks 1 x 28 m2 + 2 x 24.3 m2.
  • (LubricationOilTanks)Smörjolja: 
  • (HydraulicOilTanks)Hydraulolja: 
  • (CoolingWaterTanks)Kylvatten: 
  • (FoamTanks)Skumtank: 
  • (BallastTanks)Ballast: 1 x 10 m2 + 1 x 8 m2 + 2 x 5 m2.
  • (TanksNotes)Övrigt: 

Däckutrustning

  • (BollardPull)Dragkraft: 0 t
  • (Wire)Vajer: 0 m
  • (AnchorWindlassOrCapstanType)Ankarspel: 
  • (TowingWinches)Bogserspel: 
  • (TowingHooks)Bogserkrok: 
  • (HawserWinches)Trossvinsch: 
  • (FireSuppression)Brandkanon: 
  • (Davit)Livbåtsdävert: 
  • (Excavator)Grävmaskin: 
  • (CargoBars)Lastbommar: 
  • (SearchLights)Strålkastare: 
  • (Anchors)Ankare: 
  • (Winches)Vinschar: 
  • (Capstans)Kapstaner: 
  • (Cranes)Hydraulkranar:  Effer GRU 31/4S
  • (DeckEquipmentNotes)Övrigt: Inbyggt Lamor-oljeinsamlingssystem.

Certifikat och dokument

Bilder

    Åbo 260623

    Styrhytt med skeppar/karthytt i akterkant.

    Stort arbetsdäck, 17 x 6m, med hydraulisk ramp (2.75 x 2,40 m) och Efferkran med maxkapacitet på 44 ton. Dävert och wirespel i aktern.

    Lastrum, pumprum och förrådsutrymmen under däck.

    Maskinrum med ME Scania DI14 40, Aquamaster pod. Valmet hjälpmaskin/generator.

    Huvuddäck, med två bäddar, mäss, byssa och toalett.

    Torrsättning 2025, RMR Oy varv Pansio.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com