Konstantin
Pris: Bud efter inspektion.
Den registrerade bobåten Konstantin erbjuder en total boarea på knappt 130 kvm och imponerande utrymmen för utevistelse med tre rymliga balkonger/terasser. Konstantin har totalrenoverats på Pampas Marina i Stockholm och allt är i nyskick.
Med en framdrivning bestående av 2st Volvo Penta AD 41A-motorer med drev och bogpropeller, samt en bekväm styrning med kabel och dosa från valfri plats på båten, är den både stabil och smidig att manövrera.
Boendet omfattar 2/3 sovrum samt ett stort öppet vardagsrum och kök på nedersta våningen. Ett badrum på vardera våning samt ytterligare en toalett i tvättstugan.
Båten är utrustad med ett nytt elverk på drygt 19 kW som kan försörja hela fartyget med elektricitet. Dessutom finns vattenburen värme i hela båten, kompletterat med komfortkyla för behagliga temperaturer.
En nyligen genomförd komplett tjockleksmätning av hela skrovet visar på goda resultat.
Konstantin kan inspekteras på Pampas Marina. Observera att det ej ingår kajplats på Pampas Marina och att en köpare bör ha en realistisk plan för kajplats innan ett bud presenteras.
Med en framdrivning bestående av 2st Volvo Penta AD 41A-motorer med drev och bogpropeller, samt en bekväm styrning med kabel och dosa från valfri plats på båten, är den både stabil och smidig att manövrera.
Boendet omfattar 2/3 sovrum samt ett stort öppet vardagsrum och kök på nedersta våningen. Ett badrum på vardera våning samt ytterligare en toalett i tvättstugan.
Båten är utrustad med ett nytt elverk på drygt 19 kW som kan försörja hela fartyget med elektricitet. Dessutom finns vattenburen värme i hela båten, kompletterat med komfortkyla för behagliga temperaturer.
En nyligen genomförd komplett tjockleksmätning av hela skrovet visar på goda resultat.
Konstantin kan inspekteras på Pampas Marina. Observera att det ej ingår kajplats på Pampas Marina och att en köpare bör ha en realistisk plan för kajplats innan ett bud presenteras.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat:
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
- (CallSign)Signalbokstäver:
- (LOA)Största längd: 17.68 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: m
- (Beam)Största Bredd: 5.91 m
- (Draft)Djupgående: 0.9 m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: m
- (Shipyard)Byggnadsvarv:
- (BuildNumber)Byggnummer:
- (YearBuilt)Byggår: 2000
- (BoatType)Båttyp: Husbåt
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv:
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer:
- (HullMaterial)Material Skrov: Stål
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: 6 mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort: Solna
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 83 GT / 24 NT
- (LightDisplacement)Lättvikt: t
- (Displacement)Deplacement: t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning:
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter:
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare:
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Crane(!):
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotorer: 2 Volvo AD41P
- (MainEngineNotes)Kommentar:
- (ReversingGear)Backslag:
- (PropulsionSystem)Framdrivning:
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskin: , Solé generator 25GTC, 19,4
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropeller: 7kW
- (ShipMachineryNotes)Övrigt:
Maskinrumsutrustning
- (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer:
- (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer:
- (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer:
- (Heaters)Värmepanna: Kabola
- (OilBurners)Oljebrännare: Bentone B1FUV
- (WaterHeaters)Varmvattenberedare: Nibe ER57-CU-200
- (HydrophorePumps)Hydroforpumpar:
- (BallastPumps)Ballastpumpar:
- (AirStartPressureTanks)Startluftskärl:
- (AirStartCompressors)Startluftskompressorer:
- (AirCompressors)Kompressorer:
- (IsolationTransformers)Skyddstraforer:
- (BilgePumps)Länspump: 2st Optima EBARA
- (Stabilizers)Stabilisatorer:
- (SteeringGears)Styrmaskineri:
- (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar:
- (Inverters)Omformare inverter: Dakar Combi 24/3000-100
- (StartBatteries)Startbatterier: 2st 12V á 75Ah för huvudmaskinerna 2st 12V á 75Ah för elverk
- (FirePumps)Brandpumpar:
- (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier: 16X6V a´200A 24V batteribank för bogpropellern
- (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt:
Tankar
- (DieselTanks)Diesel: 1000L
- (DayTanks)Dagtank:
- (FreshWaterTanks)Färskvatten: 1000L
- (BlackWaterTanks)Svartvatten: 2000L
- (GreyWaterTanks)Gråvatten:
- (BilgeWaterTanks)Länsvatten:
- (WasteOilTanks)Spillolja:
- (LubricationOilTanks)Smörjolja:
- (HydraulicOilTanks)Hydraulolja:
- (CoolingWaterTanks)Kylvatten:
- (FoamTanks)Skumtank:
- (BallastTanks)Ballast:
- (TanksNotes)Övrigt:
Certifikat och dokument
Bilder
Pampas Marina i februari 2024 och under gång i april 2024.
Vardagsrum, kök och teknikrum med tvättstuga. Allt i nyskick.
Andra våningen. Entré (möjligt sovrum) från akterdäck, toalett med badkar, trapphall med takfönster.
Tredje våningen. Ett större sovrum med balkong/terass samt ett mindre sovrum, toalett med dusch. Utgång till takterass.
Utsida. Däck och terass.
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2025 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com